Vagón de Alfaro/ IKONestudio de Arquitectura

3/4/2014

Si bien se ha hablado de aplicaciones de diseño interior en contenedores y vehículos de carga con la intención de dar una funcionalidad diferente a estos objetos, este proyecto lleva mucho más allá esta idea y concepto.

Por: Nathalie Elizabeth Novillo Mosquera

Arquitectos: IKONEstudio de arquitectura
Ubicación: Ruta del ferrocarril, Tramo Quito – Latacunga, Ecuador
Equipo De Diseño: Miguel Ángel Chávez Herrera, Soledad Herrera González, Alejandra Larrea Eguiguren
Construcción: IKONEstudio taller / Miguel Chávez Aguirre, Juan Carlos Castillo
Área: 28.8 m2
Año Proyecto: 2012
Fotografías: Soledad Herrera, Gordosgroup
Programa: Área de proyección, cafetería, área multimedia, escenario, áreas de almacenaje, área de lectura y capacitación
Cliente: Ministerio de Coordinación de Patrimonio

IKONEstudio de Arquitectura, junto a un notable equipo de diseñadores y constructores, tomó como un reto el diseñar un espacio novedoso que difunda cultura y conocimiento, que lleve a quienes lo visiten a un entorno del saber.

Buscar incentivar la creatividad de las personas vinculadas a la ruta del ferrocarril fue el motivante principal del Ministerio de Coordinación del Patrimonio del Ecuador para crear este proyecto en el 2011. De esta iniciativa nace el Vagón de Alfaro.

Se tomó con punto de inicio la existencia de un vagón de carga del año 1947 que se restauró y readecuó para que pueda circular las 5 estaciones del ferrocarril que une Quito con Latacunga.
Ya que un tren es un medio de transporte se lo vincula obviamente como un medio de enlace entre diferentes lugares, y es por esto que se lo ha tomado como soporte para crear una obra que lleve conocimiento a donde vaya. Aquí se integran varias áreas con el fin de dar prioridad al tema de propiciar un espacio en donde se cultive la creatividad y el conocimiento mediante actividades pedagógico – culturales que promuevan y le den valor al patrimonio cultural local.
Las actividades que están previstas a realizarse se dividen en tres ámbitos:

Mundo del conocimiento: Navegación web, proyección de videos y películas, programas tecnológicos, mundo digital.
Aprender jugando: Actividades pedagógicas
Desarrollos de la creatividad: Talleres artísticos, literarios, fotográficos y video digital.

El vagón que se restauró se encontraba hecho con láminas metálicas dando al espacio interior un aspecto oscuro y poco acogedor. Se consideró como condicionante el hecho de no afectar la estructura original del vagón, por lo tanto se realizó un recubrimiento de maderas (tangare, copal, colorado) que se encuentra separado de las láminas metálicas. Estas maderas se encuentran distribuidas de tal manera que en conjunto se asemejan a un telar, con el propósito de rendir tributo a los tejidos de totora que son característicos de la zona en donde se encuentra el vagón.

Además este entretejido permite el desarrollo de un sistema de mobiliario plegable manualmente, además que da la posibilidad de una cubierta desplegable, de manera que genera una especie de pérgola que sirve como fuente de sombra y protección sobre un espacio exterior, y de esta modo se puede obtener un escenario ligado al vagón que integra el espacio interno y externo.

En cuanto a accesibilidad se pensó en absolutamente todo, disponiendo rampas para salvar la distancia entre el interior del vagón y el nivel del suelo.

Además de elementos materiales, se utilizaron elementos tecnológicos para crear un espacio confortable, ejemplo de esto es el sistema de calefacción por medio de un panel solar.

Todos estos detalles han contribuido a crear un espacio diferente, que incentive un conocimiento acerca de la cultura, que resulte atractivo para distintos públicos y que por lo tanto promueva la visita a los sitios en donde se ubicará este vagón.